HONDA CMX500 REBEL

CMX500 REBEL

Despesas de Documentação/Legalização não incluídas. No valor de 350€ c/IVA.

MarcaHonda
ModeloCMX500 REBEL
Cilindrada471 cm³
SegmentoStreet
CorPreto, Cinza, Vermelho
Descrição
Cores
Especificações

NÃO HESITE

Deixe a sua marca.

A CMX500 Rebel proporciona liberdade a todos os motociclistas, em particular aos detentores de carta de condução A2. Com um potente motor de dois cilindros paralelos refrigerado por líquido e montado num chassis baixo, é uma moto impressionante, uma tela em branco, e está pronta para tudo o que a sua imaginação quiser.

UMA CONDUÇÃO SIMPLES
A Rebel segue um caminho diferente.

Com o fiável motor de dois cilindros paralelos, a resposta é adequada, suave e linear, ideal se está a transitar de uma moto mais pequena. A posição de condução é relaxada, com o condutor sentado no banco de altura reduzida e braços estendidos, pronto para a autoestrada; é confortável e fácil de manobrar também a baixa velocidade.

MOTO DE BANCO BAIXO
Um motor de dois cilindros paralelo otimizado para passear.

Afastando-se do desempenho orientado para as rotações elevadas da CBR500R, a revisão do mapa de injeção PGM-FI atribui um carácter totalmente diferente ao motor da Rebel. Tem uma resposta melhorada desde as rotações mais baixas, com um forte binário de 43,2 Nm a 6000 rpm e, em conjunto com a potência máxima de 33,5kW a 8500 rpm, proporciona acelerações entusiasmantes e um desempenho forte em passeio.

Soa bem

O escape 2-em-1 foi concebido com duas câmaras de ressonância, juntamente com um silenciador tipo “shotgun” com 120 mm de diâmetro. O som emitido tem um impulso profundo graças à ordem de ignição de fase de 180°. Percorra toda a caixa de 6 velocidades e ficará surpreendido com a potência do motor.

O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

Motor
DIÂMETRO X CURSO (MM) 67 x 66.8 mm
ALIMENTAÇÃO Injecção electrónica PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO 10.7:1
CILINDRADA (CM3) 471 cm3
TIPO DE MOTOR Bicilíndrico, DOHC, refrigeração por líquido
POTÊNCIA MÁXIMA 33,5 kW (46 CV)/8.500 rpm
BINÁRIO MÁXIMO 44,6 N·m/6.000 rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (LITROS) 3.2 litres
ARRANQUE Elétrico
 
Rodas
SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha telescópica convencional, 41 mm
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Amortecedor Showa com sistema Pro-Link
PNEUS – FRENTE 130/90-16M/C 67H
PNEUS – RECTAGUARDA 150/80-16M/C 71H
RODA – TIPO – FRENTE 16M/C x MT3.00
RODA – TIPO – RECTAGUARDA 16M/C x MT3.00
 
Ciclística
BATERIA 12 V
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 28°
DIMENSÕES (MM) 2.188 x 820 x 1.094 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (LITROS) 11,2 litros
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 3,8l/100 km
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (MM) 136 mm
LUZES Lâmpada 55W
PESO EM ORDEM DE MARCHA (KG) 190 kg
ALTURA DO ASSENTO (MM) 690 mm
TRAIL 110 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (MM) 1.488 mm
 
Transmissão
EMBRAIAGEM Húmida, multi-discos
CAIXA DE VELOCIDADES Por corrente
TIPO TRANSMISSÃO 6 Velocidades
 

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.


Retoma

Está interessado(a) nesta moto?

HONDA CMX500 REBEL

Se estiver interessado em fazer uma retoma, clique em próximo e preencha este formulário. Entraremos em contacto o mais rápido possível!

GDPR