O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
HONDA CBR 1000RR FIREBLADE SP 2020
HONDA CBR 1000RR FIREBLADE SP 2020
Despesas de Documentação/Legalização não incluídas
no valor de 455€.
MarcaHonda
ModeloCBR 1000RR FIREBLADE SP 2019
Cilindrada999 cm³
SegmentoSuper Sport
CorVermelho, Preto
Descrição
Cores
Especificações
É onde vive – e se torna verdadeiramente vivo. O desempenho é tudo e você aproveitará qualquer vantagem para conseguir a melhor velocidade.
Construímos a nova CBR1000RR-R Fireblade SP para si. Começa no mesmo Pit Lane que a CBR1000RR-R – o que significa tecnologia MotoGP para o motor, chassis e aerodinâmica. Mas acrescentámos a segunda geração da suspensão Öhlins Smart Electronic Control (S-EC) e um interface de utilizador atualizado correspondente. E um novo pacote de travões Brembo que inclui pinças de travão dianteiras Stylema, alavanca do travão e pinça traseira. A CBR1000RR-R SP não foi construída tendo em mente as necessidades de um condutor de estrada; o seu lugar é a pista de corridas. E apesar de estar totalmente em conformidade legal para utilização na estrada, com luzes, indicadores, ecrã TFT a cores e Honda Smart Key, a CBR1000RR-R Fireblade SP é a nossa declaração final de pura agressividade super-desportiva. Desfrute-a.
Motor
| DIÂMETRO X CURSO (MM) | 81 mm x 48,5 mm |
| ALIMENTAÇÃO | PGM-FI |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 13 : 1 |
| EMISSÕES C02 | 148 g/km de CO2 |
| CILINDRADA (CM3) | 999,9 cm3 |
| TIPO DE MOTOR | Tetracilíndrico em linha a quatro tempos, DOHC, arrefecido por água |
| IGNIÇÃO | Eletrónica, digital, transistorizada |
| POTÊNCIA MÁXIMA | 141kW (192 CV) /13.000rpm |
| BINÁRIO MÁXIMO | 116Nm/11.000rpm |
| ARRANQUE | Elétrico |
Rodas
| TRAVÕES FRENTE | Disco flutuante de 330 mm, com pinça radial Brembo de 4 êmbolos |
| TRAVÕES RECTAGUARDA | Disco de 220 mm, com pinça Brembo de 2 êmbolos |
| SUSPENSÃO – FRENTE | Forquilha telescópica Ohlins NPX S-EC de 43 mm |
| SUSPENSÃO – RECTAGUARDA | Braço oscilante Pro-Link, amortecedor Ohlins TTX36 S-EC |
| PNEUS – FRENTE | 200/55-ZR17 |
| PNEUS – RECTAGUARDA | 120/70-ZR17 |
| RODA – TIPO – FRENTE | 17 polegadas, 3,5 |
| RODA – TIPO – RECTAGUARDA | 17 polegadas, 6,0 |
Ciclística
| BATERIA | 12-2 iões de lítio |
| ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO | 24.1° |
| DIMENSÕES (MM) | 2099 mm x 762,4 mm x 1136 mm |
| QUADRO | Dupla trave em alumínio |
| DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (LITROS) | 16,1 litros |
| DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (MM) | 118,6 mm |
| LUZES | LEDs |
| PESO EM ORDEM DE MARCHA (KG) | 201,3 kg |
| ALTURA DO ASSENTO (MM) | 831 mm |
| TRAIL (MM) | 101,4 mm |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (MM) | 1.455 mm |
Transmissão
| EMBRAIAGEM | Embraiagem húmida hidráulica, discos múltiplos |
| EMBRAIAGEM – FUNCIONAMENTO | Cabo |
| TRANSMISSÃO FINAL | Por corrente |
| CAIXA DE VELOCIDADES | 6 velocidades |