HONDA CB 300R

HONDA CB 300R

Despesas de Documentação/Legalização não incluídas. No valor de 385 € c/IVA.

MarcaHonda
ModeloCB 300R
Cilindrada286 cc
SegmentoStreet
CorMAT GUNPOWDER BLACK METALLIC (NH-436M), PEARL DUSK YELLOW (Y-238P), MATTE PEARL AGILE BLUE (PB-413), CANDY CHROMOSPHERE RED (R-381C)
Descrição
Cores
Especificações

MELHORE A ATITUDE

Procura novas sensações? Inclua uma vantagem adicional extremamente agradável à condução com um formato leve impulsionado por potência altamente reativa. Qualquer que seja o ponto de vista (como um degrau acima em termos de potência ou como diversão numa moto de maior dimensão), a CB300R conta com um animado motor monocilíndrico e um chassis de alta qualidade, incluindo forquilhas Showa SFF-BP USD, no estilo Neo Sports Café distinto. Desfrute do puro prazer de motociclismo na sua origem.

VELOCIDADE DA LUZ

O que é que precisa mais? Neste momento, nada. A sua CB300R responde a cada comando com a precisão de um bisturi: reage à velocidade do seu pensamento. O som de escape emociona quando abre o acelerador para explorar a aceleração do motor, ao mesmo tempo que o chassis leve corta as curvas com grande agilidade e controlo.
Isto é guiar.

Grande estilo, desempenho e diversão

Sejamos realistas: o motociclismo é um prazer individual. A moto que conduz marca a sua personalidade e é aqui que as linhas sinuosas da CB300R marcam a diferença. Ao aliar o minimalismo da Neo Sports Café com o gosto pelo detalhe de um engenheiro, esta é uma moto que oferece mais com menos. A suspensão e os travões premium asseguram uma maneabilidade leve e segura, impulsionada por um motor que recompensa com binário e potência. Não se retraia. Dê um impulso à sua condução.

Com uma ampla maneabilidade e capacidade de travagem

Leve e robusto, com um equilíbrio de rigidez afinado para assegurar o feedback e a sensação, o quadro em aço de secção diamante assegura uma direção ágil. Também desempenha um papel importante na aparência despojada da CB300R. A nova forquilha SFF-BP USD de 41 mm proporciona uma excecional reação, enquanto o amortecedor traseiro conta com pré-carga ajustável. Tração de uma moto de categoria superior com pneus, dianteiro e traseiro, radiais de 110/70R-17 e 150/60R-17, respetivamente. Forte potência de travagem: a pinça de travão de quatro pistões agarra um disco flutuante de 296 mm.

Para desfrutar da melhor experiência de motociclismo

DOHC, 4 válvulas e pronto para acelerar. O motor da CB300R é uma joia compacta que produz 27,5 Nm às 7750 rpm, com um pico de 22,9 kW às 9000 rpm. Assim, dispõe de um forte binário para sair das curvas e desfrutar de uma potência real para a velocidade. Para desfrutar de um controlo adicional na cidade, a embraiagem deslizante gere a caixa de velocidade: facilita a engrenagem de mudanças superiores, reduzindo o salto da roda traseira nas travagens bruscas e proporcionando rápidas engrenagens de mudanças inferiores. Além disso, o motor também é mais ecológico e está em conformidade com a norma EURO5.

Concebida para deixar o proprietário orgulhoso

O grande passo em frente nota-se na alta qualidade dos pequenos detalhes. O painel de instrumentos LCD ultrafino informa instantaneamente. O novo material do assento é confortável e duradouro. A presença é melhorada com os coletores laterais em alumínio polido, que contrastam com o metal em preto do motor, do quadro, do braço oscilante e das jantes de liga de alumínio. Para acentuar a pertença a uma família Honda especial, encontrará a assinatura CB no silenciador e nas carenagens laterais. A CB300R não foi concebida como as outras.

O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

      

Motor

DIÂMETRO X CURSO (mm) 76 mm x 63 mm
ALIMENTAÇÃO Sistema de injeção programada de combustível (PGM-FI)
TAXA DE COMPRESSÃO 10,7:1
CILINDRADA (cm3) 286 cc
TIPO DE MOTOR Monocilíndrico com sistema de refrigeração liquída
POTÊNCIA MÁXIMA 22,9 kW/9.000 rpm
BINÁRIO MÁXIMO 27,5Nm/7.500rpm
ARRANQUE Eléctrico

 

Rodas

TRAVÕES FRENTE 1 disco Ø 296mm com maxila Nissin de 4 pistões de montagem radial
TRAVÕES RECTAGUARDA 1 disco Ø 220mm com maxila de um pistão
SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) Ø 41 mm, 130 mm de curso
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Amortecedor Monoshock, 107mm de curso
PNEUS – FRENTE 110/70 R17M/C 54H
PNEUS – RECTAGUARDA 150/60 R17M/C 65H
RODA – TIPO – FRENTE 17″
RODA – TIPO – RECTAGUARDA 17″

 

Ciclística

BATERIA 12V-7AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 24,7°
DIMENSÕES (mm) 2.012mm x 802mm x 1.052mm
QUADRO Tipo diamante em aço
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 10 L
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 30,2km/l (WMTC)
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 151 mm
LUZES LED
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 144 kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 799 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1.352mm

 

Transmissão

EMBRAIAGEM Multidisco de banho de óleo
TRANSMISSÃO FINAL Corrente
CAIXA DE VELOCIDADES 6 velocidades

 

Instrumentos e Electrónicos

INSTRUMENTOS Paínel de instrumentos LCD com velocímetro, conta rotações, indicador do consumo de combustível e indicador de mudança engrenada
FAROLIM LED

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.


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