HONDA CB 500F

HONDA CB 500F

Despesas de Documentação/Legalização não incluídas. No valor de 350€ c/IVA.

MarcaHonda
ModeloCB500F
Cilindrada471 cm³
SegmentoStreet
CorPreto, Vermelho, Azul, Amarelo
Descrição
Cores
Especificações

SEM LIMITES

Rápida no arranque, com estilo desportivo e recheada com o ADN das corridas – sinta uma ligação instantânea com a estrada na nova CB500F.

Ligue a ignição e a carroçaria fácil de manobrar da CB500F irá lançá-lo de uma esquina de rua para outra com total controlo. De volta com uma carroçaria atualizada e um desempenho melhorado, acelere o motor de dois cilindros paralelos de 500 cc e sinta o seu sorriso aumentar com cada rotação do acelerador.

Percorra a distância

A carroçaria elegante e desportiva da CB500F não atrai apenas olhares de admiração, mas também ajuda a ziguezaguear facilmente pelo trânsito da cidade. O design agressivo estende-se à nova cobertura lateral e ao depósito de combustível de maior capacidade – por isso, pode conduzir ainda mais depressa do que antes.

O ESTILO STREET
A CB500F é puro entusiasmo para quem quer que a conduza.

A CB500F não irá intimidar aqueles que experimentam pela primeira vez uma moto mais poderosa, nem irá desiludir os condutores experientes que procuram uma alternativa acessível. Quem quer que seja, esta moto cumpre todos os requisitos em termos de estilo, sentido prático e desempenho.

PINTE A MANTA DE MILLENNIUM RED
Ou uma das outras cinco poderosas novas opções de pintura da CB500F. Qual irá escolher?

Tricolour, Millennium Red, Mat Gunpowder Black Metallic, Pearl Metalloid White, Lemon Ice Yellow, Candy Energy Orange – cada uma das pinturas totalmente novas da CB500F inclui arcos das rodas com cores a condizer, listras centrais para o depósito e autocolantes para as rodas que completam o seu estilo de corrida. E conjugado com o novo e resistente cárter do motor em bronze – a CB500F nunca foi tão elegante.

Motor
DIÂMETRO X CURSO (MM) 67 x 66,8 mm
ALIMENTAÇÃO Injecção electrónica PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO 10,7:1
EMISSÕES C02 80 g/km de CO2
CILINDRADA (CM3) 471 cm3
TIPO DE MOTOR Bicilíndrico paralelo, Refrigeração líquida
POTÊNCIA MÁXIMA 35 kW (48 CV) / 8.500 rpm
BINÁRIO MÁXIMO 43 Nm / 7.000 rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (LITROS) 3,2 litros
ARRANQUE Elétrico
 
Rodas
TRAVÕES FRENTE Disco único ondulado, 320 mm, pinça de 2 pistões
TRAVÕES RECTAGUARDA Disco único ondulado, 240mm, pinça de 1 pistão
SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha telescópica convencional, 41 mm de diâmetro, com ajuste de pré-carga
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Mono-amortecedor Pro-Link, com afinação da pré-carga, braço oscilante de tubos em aço de secção quadrada
RODA – TAMANHO – FRENTE 17 x MT3,5
PNEUS – FRENTE 120/70ZR – 17M/C
PNEUS – RECTAGUARDA 160/60ZR – 17M/C
RODA – TAMANHO – RECTAGUARDA 17 x MT4,5
RODA – TIPO – FRENTE Multi-raios, alumínio fundido
RODA – TIPO – RECTAGUARDA Multi-raios, alumínio fundido
 
Ciclística
BATERIA 12 V-8,6 AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 25.5°
DIMENSÕES (MM) 2.085 x 790 x 1.060 mm
QUADRO Aço tipo diamante
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (LITROS) 16,7 litros (inclui reserva)
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 3,5 l / 100km (29,38 km/l)
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (MM) 160 mm
LUZES Lâmpada com Presença de 4,8W e Máximos 12W
PESO EM ORDEM DE MARCHA (KG) 190 kg
ALTURA DO ASSENTO (MM) 785 mm
TRAIL (MM) 102 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (MM) 1.410 mm
 
Transmissão
EMBRAIAGEM Embraiagem húmida com multi-discos
TRANSMISSÃO FINAL Por Corrente
TIPO TRANSMISSÃO Húmida, multi-discos, 6 velocidades
 

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.


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