HONDA CL500

HONDA CL500

Despesas de Documentação/Legalização não incluídas. No valor de 350 € c/IVA.

MarcaHONDA
ModeloCL500
Cilindrada471 cm³
SegmentoStreet
CorCANDY CARIBBEAN BLUE SEA, MATTE LAUREL GREEN METALLIC (G-207M), MATTE GUNPOWDER BLACK METALLIC (NH-436M), CANDY ENERGY ORANGE (YR-249)
Descrição
Cores
Especificações

Um reflexo de si

Em 1962, a nossa primeira street scrambler, a CL72, fez a sua estreia. Achámos que era hora de propor uma nova geração, concebida para as ruas de hoje. A nova CL500 revela um estilo puro e detalhes que só se adquirem com uma longa história. Também inclui um potente motor de dois cilindros, compatível com a carta de condução A2, num chassis robusto e compacto que pede para ser conduzido, personalizado e desfrutado. Tal como a original.

Pronto para qualquer papel

O nosso estilo icónico começa com o depósito de combustível de 12 litros: suave, arredondado e perfeitamente formado, com proteções laterais de borracha autêntica para maior conforto. E todos os elementos possíveis (motor, quadro e suspensão) foram escurecidos para conseguir uma aparência elegante e minimalista. Os foles de borracha protegem as bainhas da forquilha, tal como antigamente. O guiador alto e largo oferece um excelente controlo e, na verdadeira tradição CL, reflete o sugestivo silenciador de escape de alto nível, com o seu distinto escudo térmico inoxidável perfurado e saída de tubo duplo, que assenta simplesmente na perfeição.

Mostre quem é, como quiser

Construímos a CL500, agora cabe-lhe torná-la sua. Comece pela cor: escolha entre a vibrante Candy Orange ou Blue Metallic, a ultramoderna Matte Gunpowder Black ou a rústica Matte Green em tons de terra. Que mais? A decisão é sua. Comece talvez pelo simples prazer de conduzir, reunir-se com amigos, andar por aí e falar de motos. Encontrará o que precisa e deseja para a sua CL500. Irá evoluir consigo, tal como deve ser, e converter-se na moto com que sonha. Mais do que um estilo de vida, isto é viver.

Concebida pronta para a condução

A CL500 foi concebida para lidar com todos os tipos de trajetos, desde estradas de terra batida a calçadas urbanas ou fins de semana fora. A suspensão de longo curso absorve as irregularidades do piso, enquanto os pneus com perfil acentuado transmitem confiança desde baixa velocidade até à máxima velocidade. A altura do assento é de 790 mm e a secção central é estreita, ideal para facilitar acesso ao solo e manobrar a baixa velocidade. Desfrute do amplo espaço para as pernas (está disponível um assento mais alto como acessório opcional), enquanto o assento do passageiro se monta mais baixo, para facilitar o acesso. 

Um binário forte equivale a uma resposta instantânea

Quer esteja apenas a começar a sua viagem em duas rodas, ou já conduza há anos, vai adorar este motor. Com dois cilindros paralelos, DOHC de 4 V e cambota com rotação a 180°, é muito fácil de usar a baixa velocidade, com uma resposta suave do acelerador, débito de potência tranquilo e som com alma. E, graças à admissão, ao escape e à caixa de velocidades com especificações street scrambler, pode contar com um binário potente em todo o regime de rotações, com um pico de 43,4 Nm às 6250 rpm, o que assegura, quando necessário, uma aceleração que até os mais experientes irão desfrutar.

Conduza como é

O que é uma moto? É a diferença. A sua moto distingue-o. É claro que é um meio de transporte – fácil, divertido e agradável. Mas, ao mesmo tempo, é muito mais. Define o seu estilo de vida e a liberdade que obtém quando as restrições das expectativas são postas de lado. Indefinível, sem limites: conduza como é.

Pack Travel

Aumente a capacidade de transporte e o conforto para as viagens mais longas. Os sacos grandes e elegantes são facilmente montados através de uma fixação do subquadro, os punhos aquecidos eliminam o frio e uma tomada de acessórios permite carregar tudo o que precisa.

Pack Adventure

Prepare-se para os trajetos mais difíceis. Os protetores para os punhos resguardam as mãos e as alavancas, os pousa pés de rali são amplos para permitir um controlo suplementar, enquanto a cobertura do assento e o guarda-lamas dianteiro conferem um visual clássico de todo-o-terreno.

Pack Style

Realce o fantástico estilo da CL500 com uma elegante faixa e viseira para o farol, faixas para a roda dianteira e traseira, faixas e tampas laterais traseiras, bem como um assento alto.

 

O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

 

Motor

DIÂMETRO X CURSO (mm) 67mm x 66,8mm
ALIMENTAÇÃO PGM-FI injeção electrónica de combustível
TAXA DE COMPRESSÃO 10.7:1
EMISSÕES C02 (g/km) 84g/km
CILINDRADA (cm3) 471cc
TIPO DE MOTOR Refrigeração liquida, DOHC, 4 tempos, 4-válvulas, dois cilindros
POTÊNCIA MÁXIMA 34kW (47 CV) @ 8500rpm
BINÁRIO MÁXIMO 43.4Nm @ 6250rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 3.2L
ARRANQUE Eléctrico

 

Rodas

TRAVÕES FRENTE Disco flutuante de 310mm, maxila de 2 pistões
TRAVÕES RECTAGUARDA Disco de 240mm disc, maxila de 1 pistão
SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha telescópica de 41mm, 150mm de curso
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Dois amortecedores com 45mm, braço oscilante em tubo redondo, 5-posições de ajuste de pré carga
PNEUS – FRENTE 110/80R19M/C 59H
PNEUS – RECTAGUARDA 150/70R17M/C 69H
RODA – TIPO – FRENTE Liga de alumínio
RODA – TIPO – RECTAGUARDA Liga de alumínio

 

Ciclística

BATERIA 12V 7Ah
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 27°
DIMENSÕES (mm) 2175mm x 830mm x 1135mm
QUADRO Em aço, tipo diamante
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 12L
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 3,6L/100km
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 155mm
LUZES LED
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 191kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 790mm
TRAIL (mm) 108mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1484mm

 

Transmissão

EMBRAIAGEM Multi discos, húmida, embraiagem deslizante assistida
TRANSMISSÃO FINAL Cadena
TIPO TRANSMISSÃO Transmissão manual com 6 velocidades

 

Instrumentos e Electrónicos

TOMADA 12V Opcional
INSTRUMENTOS Mostrador LCD com velocímetro, dois conta quilómetros parciais, indicador nível gasolina e consumo, relógio, indicador de mudança engrenada, indicador para engrenar mudança para cima
FAROLIM LED
Emergency Stop Signal Sim

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.


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