HONDA CMX 500 REBEL SPECIAL EDITION

HONDA CMX 500 REBEL SPECIAL EDITION

Despesas de Documentação/Legalização não incluídas. No valor de 350 € c/IVA.

MarcaHONDA
ModeloCMX 500 REBEL SPECIAL EDITION
Cilindrada471 cm³
SegmentoStreet
CorPreto
Descrição
Cores
Especificações

HONDA CMX500 REBEL
EXPRESSE A SUA INDIVIDUALIDADE

PURA E SIMPLES

DESFRUTA A LIBERDADE

Deixe a sua marca.
A CMX500 Rebel proporciona liberdade a todos os motociclistas, em particular aos detentores de carta de condução A2. Com um potente motor de dois cilindros paralelos refrigerado por líquido, montado num chassis baixo e suspensão, iluminação, conforto e instrumentos atualizados, é uma moto impressionante, uma tela em branco, e está pronta para tudo o que a sua imaginação quiser.

UMA CONDUÇÃO SIMPLES

A Rebel segue um caminho diferente.
Com um fiável motor de dois cilindros paralelos, a resposta é adequada, suave e linear, ideal se está a transitar de uma moto mais pequena. Graças a um novo escape, agora também está em conformidade com a norma EURO5, enquanto a adição de uma embraiagem assistida e deslizante proporciona uma sensação 30% mais leve nas passagens de caixa. A posição de condução é descontraída ao sentar-se, de braços estendidos, no banco de altura baixa, pronto para a autoestrada. Mesmo a baixa velocidade, a Rebel mantém uma condução fácil e confortável.

MOTO DE BANCO BAIXO

Um motor de dois cilindros paralelo otimizado para passear.

Afastando-se do desempenho orientado para as rotações elevadas da CBR500R, a revisão do mapa de injeção PGM-FI atribui um carácter totalmente diferente ao motor da Rebel. Tem uma resposta melhorada desde as rotações mais baixas, com um forte binário de 43,2 Nm a 6000 rpm e, em conjunto com a potência máxima de 45 cv a 8500 rpm, proporciona acelerações entusiasmantes e um desempenho forte em passeio.

Soa bem

O escape 2-em-1 utiliza duas câmaras de ressonância, juntamente com um silenciador tipo “shotgun” com 120 mm de diâmetro. Um novo design interno e um novo sensor LAF ajudam o motor a obter a conformidade EURO5, enquanto o som produzido tem um impulso profundo, graças à ordem de ignição faseada de 180°. Percorra toda a caixa de 6 velocidades e ficará surpreendido com a potência do motor. 

Livre para viajar para onde e quando quiser. A CMX500 Rebel reduz a diferença entre uma máquina mais pequena e uma moto de maior capacidade.

Suficientemente estreita para furar o trânsito da cidade e com um banco de altura reduzida para proporcionar conforto e controlo excecionais.

Dê um passeio e sinta a liberdade – à maneira Rebel.

O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

   

  • Motor
    DIÂMETRO X CURSO (mm) 67 x 66,8
    ALIMENTAÇÃO PGM-FI
    TAXA DE COMPRESSÃO 10,7 : 1
    EMISSÕES C02 (g/km) 86
    CILINDRADA (cm3) 471 cm³
    TIPO DE MOTOR DOHC, arrefecido por líquido
    POTÊNCIA MÁXIMA 34,0 kW/8.500 rpm
    BINÁRIO MÁXIMO 43,3 N·m/6.000 rpm
    CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 3,2 Litros
    ARRANQUE Elétrico
  • Rodas
    SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha telescópica de 41 mm
    SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Showa com sistema pro-link
    PNEUS – FRENTE 130/90-16M/C 67H
    PNEUS – RECTAGUARDA 150/80-16M/C 71H
    RODA – TIPO – FRENTE 16M/C x MT 3,00
    RODA – TIPO – RECTAGUARDA 16M/C x MT 3,00
  • Ciclística
    BATERIA 12 V
    ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 28°
    DIMENSÕES (mm) 2.188 x 820 x 1.094
    DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 11.2
    CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 3,8 l/100 km (26 km/litro)
    DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 136 mm
    LUZES LED
    PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 190 kg
    ALTURA DO ASSENTO (mm) 690 mm
    TRAIL (mm) 110
    DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1.488 mm
  • Transmissão
    EMBRAIAGEM Embraiagem hidráulica, húmida, discos múltiplos
    TRANSMISSÃO FINAL Corrente
    TIPO TRANSMISSÃO 6 velocidades
  • Instrumentos e Eletrônicos
    INSTRUMENTOS Digital
    FAROLIM LED

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.


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