HONDA CRF 300 L

HONDA CRF 300 L

Despesas de Documentação/Legalização não incluídas. No valor de 340 € c/IVA.

MarcaHonda
ModeloCRF 300 L
Cilindrada286 cc
SegmentoAdventure
CorEXTREME RED (R-292)
Descrição
Cores
Especificações

CRF300L

PRONTA PARA A ESTRADA E PARA OS TRILHOS

ESTEJA PRESENTE. ONDE QUER QUE SEJA

Recriámos a CRF300L com um chassis leve, um quadro mais estreito e uma potência e binário do motor aumentados. E, para além das especificações terem melhorado, a brilhante fórmula de dupla finalidade permanece a mesma. As qualidades que a tornam tão boa em todo o terreno – proporções elegantes, resposta viva do acelerador, direção ágil e suspensão flexível – também a tornam brilhante na cidade. A CRF300L anima qualquer deslocação diária com um desempenho agradável e satisfatório. E, ao fim-de-semana, é um motociclo nascido para explorar.

MAIS LEVE. MAIS PODEROSO. AINDA MAIS DIVERTIDO.

Primeiro, vamos falar de números.

A CRF300L é 4 kg mais leve, graças ao seu novo quadro e braço cónico oscilante de alumínio, que notará no momento em que mudar de direção, na estrada ou em todo o terreno. O motor de um cilindro de maior capacidade produz uma potência extra de 1,9 kW com mais 4 Nm de binário – que sentirá quando tocar no acelerador – e agora dispõe de uma embraiagem deslizante. A distância ao solo foi aumentada, e a posição de condução adaptada para um controlo completo, com um depósito de combustível e assento estreito, moldado para garantir conforto e fácil acesso ao solo. Um indicador de mudança engrenada para o painel de instrumentos e um novo desenho agressivo dos faróis são os acabamentos inteligentes.

PRONTA PARA TRABALHAR E BRINCAR

A CRF300L extrai ADN das incríveis motos de competição CRF450R e CRF450RX.

Por isso, é um ótimo ponto de partida. E, graças à HRC e ao seu programa desportivo, melhorámos todos os aspetos do seu desempenho de utilização dupla. A distância ao solo foi melhorada em 30 mm, para tornar muito mais fácil a subida de passeios (ou sobre os troncos). 

A altura do assento ganha 5 mm e passa a 880 mm, melhorando o controlo natural, enquanto o depósito de combustível estreito significa que se pode mexer-se mais livremente. Quer circule por ruas de cidade movimentadas ou conquiste novos trilhos – ou ambos num dia – a CRF300L está pronta.

O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

Motor

DIÂMETRO X CURSO (mm) 76mm x 63mm
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrónica de combustível PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO 10.7:1
EMISSÕES C02 (g/km) 73 g/km
CILINDRADA (cm3) 286cc
TIPO DE MOTOR Motor monocilíndrico, DOHC, arrefecido por liquido
POTÊNCIA MÁXIMA 20.1kW/8500rpm
BINÁRIO MÁXIMO 26.6Nm/6500rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 1.8 L
ARRANQUE Eléctrico

 

Rodas

TRAVÕES FRENTE Disco de 256 x 3,5 mm com pinça de dois êmbolos
TRAVÕES RECTAGUARDA Disco de 220 x 4,5 mm com pinça de um êmbolo
SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha telescópica USD, 43 mm
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Amortecedor com Sistema Honda Pro-Link
PNEUS – FRENTE 80/100-21M/C 51P
PNEUS – RECTAGUARDA 120/80-18M/C 62P
RODA – TIPO – FRENTE Alumínio, de raios
RODA – TIPO – RECTAGUARDA Alumínio, de raios

 

Ciclística

BATERIA 12V-7AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 27.5°
DIMENSÕES (mm) 2230 x 820 x 1200mm
QUADRO Berço semi-duplo, em aço
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 7.8 L
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 32.3 km/L
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 285mm
LUZES Lâmpada
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 142kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 880mm
TRAIL (mm) 109mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1455mm

 

Transmissão

EMBRAIAGEM Embraiagem húmida, assistida/deslizante, discos múltiplos
TRANSMISSÃO FINAL Corrente
TIPO TRANSMISSÃO 6 velocidades

 

Instrumentos e Electrónicos

INSTRUMENTOS LCD
FAROLIM Lâmpada

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.


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