UMA MOTO RETRO REBELDE
Não há nada a esconder, é temperamento puro.
O novo visual, agressivo e arrojado, resulta do contraste das carenagens do radiador, em alumínio escovado, com o motor escurecido e escape em posição baixa com saídas inclinadas. O quadro tubular em aço, totalmente novo, e as forquilhas dianteiras, robustas e invertidas de 41 mm, proporcionam uma condução ágil mas com carácter. Sublinhando imagem de leveza, o farol dianteiro, a luz traseira e os indicadores de mudança de direção são todos LED; esta moto foi concebida para ser vista e para se destacar em todo o lado.
APENAS O ESSENCIAL
A CB300R é divertida e económica, fácil de conduzir e de manter.
É uma máquina ideal para a evolução de jovens condutores ou para quem procura aumentar a sua experiência e confiança sobre duas rodas. O visual robusto não é apenas um impressão superficial, a ênfase, assim como na CB1000R, está no metal. É um caráter forte que é capaz de dominar as ruas mais estreitas da cidade mas também capaz de desanuviar em estradas abertas. O que mais poderia precisar?
RITMO E POTÊNCIA
Uma máquina de pequena cilindrada mas com um impacto poderoso.
Uma unidade de 286 cc, rotativa e compacta, proporciona uma potência máxima de 23,1 kW a 8500 rpm e, com um binário de 27,9 Nm a 7500 rpm, irá sem dúvida aumentar a sua adrenalina imediatamente após o arranque. É melhor segurar-se bem porque, quando encontrar um pedaço de estrada à sua frente, desimpedido e convidativo, a forte aceleração e a precisa caixa de 6 velocidades permitem ‘saltar’ 200 metros em 9,2 segundos.
Ciclística
Apesar da inspiração no design da CB1000R, o quadro da CB300R tem uma construção única, juntando aço prensado e tubular. É um visual forte que também contribui para uma condução suave; pode entrar com total confiança numa curva rápida em apoio ou virar a CB300R, com máxima precisão, numa curva mais apertada.
O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
